BP-A1 Профессиональный испытательный стенд для автомобильного гидравлического усилителя рулевого управления

Нажмите на кнопку WhatsApp для общения или оставьте сообщение. Мы свяжемся с вами в течение 12 часов.

Детали

Профессиональный испытательный стенд для автомобильного гидравлического усилителя рулевого управления

The Стенд для испытаний бустерных насосов— высокоточная диагностическая система, предназначенная для имитации реальных условий работы автомобильных рулевых систем. Это позволяет специалистам по техническому обслуживанию точно судить, ремонтировать и проверять рабочее состояниенасосы гидроусилителя руля. Оснащен мощным двигателем мощностью 7,5 кВт иполностью автоматическая система загрузки с пропорциональным клапаном ESCОн обеспечивает компьютеризированное отображение в режиме реального времени важнейших показателей производительности, включая скорость вращения, расход, механический КПД, объемный КПД, уровень шума и давление. Благодаря способности тестировать как левое, так и правое вращение и анализировать производительность на различных стадиях оборотов (800, 1500 и 2800 об/мин), это идеальное решение для комплексного ремонта насоса рулевого управления.

Steering Pump Tester, Hydraulic Pump Test Bench, Booster Pump Diagnostic Tool

BP-A1 Профессиональный испытательный стенд для автомобильного гидравлического усилителя рулевого управления Преимущества

Реалистичная симуляция условий:Точно имитирует условия эксплуатации автомобиля для точной оценки производительности насоса рулевого управления.
Расширенная система загрузки:Оснащен полностью автоматическим пропорциональным клапаном ESC на 30 МПа для стабильного и контролируемого давления.
Комплексное отображение данных:Компьютеризированный мониторинг механического КПД, объемного КПД, шума, расхода и скорости для полной прозрачности.
Универсальный контроль вращения:Поддерживает произвольное вращение вперед и назад посредством регулирования скорости с преобразованием частоты, что позволяет использовать насосы различных конструкций.
Высокоточное измерение:Встроенные датчики крутящего момента и мониторинг давления с двумя дисплеями (компьютерный + ударопрочный манометр) обеспечивают надежность данных.
Многоэтапное тестирование:Специализированные боковые испытания на заданных скоростях (800/1500/2800 об/мин) для проверки производительности во всем рабочем диапазоне.
Промышленная фильтрация:Двухступенчатая система фильтрации (80 мкм на входе / 30 мкм на выходе) защищает систему и испытуемые компоненты от загрязнения.

Параметры

Техническая спецификация	Детали параметра
Режим вождения	Моторный привод, мощность 7,5 кВт
Регулирование скорости	Преобразование частоты (прямое и обратное)
Метод загрузки	Автоматический пропорциональный клапан ESC (до 30 МПа)
Этапы тестирования RPM	800/1500/2800 об/мин (свободная регулировка)
Метрики измерения	Скорость, расход, давление, эффективность, шум, крутящий момент
Входная/обратная фильтрация	80 мкм (вход) / 30 мкм (обратка)
Способ подключения	Соединение с резиновой втулкой и датчиком крутящего момента
Источник питания	Трехфазное 380 В (R/S/T/N)