Нажмите на кнопку WhatsApp для общения или оставьте сообщение. Мы свяжемся с вами в течение 12 часов.
EPS211 Стенд для испытания форсунок Common Rail высокого давления с функцией BIP
The EPS211 Стенд для испытания системы Common Rail высокого давленияпредставляет собой диагностический прибор профессионального уровня, предназначенный для моделирования условий работы электронного блока управления (ЭБУ) дизельного двигателя. Он обеспечивает высокоточные сигналы управления для широкого спектра систем Common Rail, включаяBosch, Denso, Delphi и Siemens (CP1/CP2/CP3/HP3/HP4). Отличительной особенностью EPS211 является встроенныйФункция BIP (начало периода впрыска), что позволяет техническим специалистам измерять время отклика форсунки с предельной точностью. Этот испытательный стенд позволяет пользователям устанавливать, группировать и сохранять параметры управляющего сигнала, что делает его незаменимым инструментом для оценки и ремонта производительности форсунок Common Rail высокого давления.







Функциональность БИП: Оснащен профессиональным тестированием начала периода впрыска (BIP) для проверки времени отклика и синхронизации форсунки.
Полное моделирование ЭБУ: Точно имитирует сигналы ЭБУ для управления насосами высокого давления и форсунками для реалистичной оценки производительности.
Мультибрендовая поддержка: Совместимо с наиболее распространенными системами на рынке, включая системы Bosch CP1/2/3, Denso HP3/4 и Delphi.
Гибкая настройка параметров: позволяет пользователям настраивать параметры управляющего сигнала (ширину импульса, частоту и т. д.) и сохранять их в группах для быстрого доступа.
Компактный и прочный дизайн: Разработан для условий мастерских, отличается интуитивно понятным расположением элементов управления и стабильностью промышленного уровня.
Безопасно и профессионально: оснащен защитой от высокого давления и системой аварийной остановки (E-STOP) для обеспечения безопасности оператора во время испытаний под высокой нагрузкой.
| Технические параметры | Технические характеристики (модель EPS211) |
|---|---|
| Основная функция | Тест BIP (начало периода впрыска) и моделирование ЭБУ |
| Поддерживаемые системы | Bosch CP1/CP2/CP3, Denso HP3/HP4, Delphi, Siemens |
| Типы инжекторов | Соленоидные и пьезоинжекторы высокого давления |
| Управление сигналом вождения | Настраиваемые пользователем, группируемые и сохраняемые параметры |
| Конфигурация безопасности | Аварийная остановка (E-STOP) и защита от высокого давления |
| Входные/выходные порты | Интерфейс сигнала «Вход дизельного топлива» / «Выход дизельного топлива» / BIP |
| Упаковка | Фанерный корпус с защитной пеной и пластиковым халатом |
| Требования к техническому обслуживанию | Очищайте фильтр каждые 100 часов работы или после проверки 50 форсунок. |



Просмотры:133 раза
Beacon Machine Manufacturing Co.,ltd. 